Rollen til leveringsroboter i forbedring av siste mil logistikk for bedrifter

Den siste milen, eller siste etappe av et produkts reise, har alltid vært den mest utfordrende i den hurtigskiftende verden av logistikk. Når det er sagt, ser bedrifter alltid etter nye ideer for å gjøre denne prosessen enklere, dette er hvor leveringsroboter tok sentrumsscenen. Selv om de er en nyhet når de suser over fortau og fotgjengerovergang, er de også en spillveksler: De endrer siste mil logistikk med en effektivitet som tidligere var utenkelig.

Hva er siste mil utfordringen?

Hver fase har en underkategori, og før den leveres til kundene, må den nå den ytterste siste fasen av SC, som er den siste milen levering. Det er en annen kritisk komponent i kundetilfredshet som har blitt ekstremt viktig på grunn av den eksplosive veksten av e-handel de siste årene. Det er også den dyreste og mest tidkrevende delen av frakt. Det er mange faktorer som trafikkforhold, planlegging av inventar og kostnader for menneskelig arbeidskraft som kompliserer den siste milen.

Innfør levering roboter

Leveringsroboter er selvkjørende kjøretøy som flytter varer fra et lokalt knutepunkt eller butikk til kundens dør. Og så er det robotene — som kan anta alle former og størrelser, utstyrt med GPS og kameraer og sensorer — og til og med kunstig intelligens, av og til — for å navigere trygt i urbane områder.

Det større spørsmålet er kostnadseffektivitet og effektivitet.

En av fordelene vi er mest interessert i er reduksjon av kostnader for siste mil levering ved å bruke leveringsroboter. De kan jobbe døgnet rundt, så det er ingen overtid å betale, eller midlertidig arbeidskraft å hente inn i travle tider. Roboter blir ikke slitne, trenger ikke helseforsikring eller følger de samme lovene som regulerer menneskelige sjåfører, noe som gir lavere driftskostnader.

Videre hjelper det leveringsroboter i den forstand at det hjelper dem med å optimalisere ruten på en slik måte at de bruker mindre drivstoff og har et høyere antall leveranser på en dag. Slik effektivitet øker ikke bare bunnlinjen; det bidrar også til å redusere karbonavtrykket fra siste mil logistikk.

Skalerbarhet og fleksibilitet

Organisasjoner må raskt og sømløst skalere driftskapasitetene. Dette er hvor leveringsroboter kommer inn i bildet og løser skaleringsproblemet. Dette betyr at i tider med høy utsendelse, som under høytider eller spesielle salgshøytider, kan selskaper sende flåte etter flåte av roboter for å betjene den økte etterspørselen etter levering uten å måtte ansette midlertidig personale.

Siden roboter kun kan programmeres til å levere på et bestemt tidspunkt, blir kundens komfort og enkelhet i levering på praktiske tidspunkter et nøkkel-element i leveringsoptimalisering. Fleksibilitet kan derfor være kritisk for kundetilfredshet og lojalitet.

Forbedring av urban logistikk

Urbane leveransetjenester er spesielt utfordrende på grunn av trafikkork og begrenset tilgjengelighet av parkeringsplasser. De mer konvensjonelle leveringsmaskinene har utfordringen med å måtte dele veien med andre kjøretøy, men siden leveringsroboter bokstavelig talt kan ta til fortauene og fotgjengerområdene, blir det en viktig vurdering i forhold til å gjøre noe potensielt uten sidestykke fordi dette er hvor globale veinettverk kan begynne å bryte sammen. Dette fører også til raskere leveringstider samt redusert trafikkbelastning på veiene våre.

Og ettersom den urbane veksten har blitt stadig mer begrenset, har grønne løsninger kommet inn i den populære etterspørselen. Per definisjon er leveringsroboter elektriske, og de passer godt inn i en mer generell bevegelse mot lavere utslipp og mer levelige byer.

Forbedre kundeopplevelsen

Teknologi har transformert moderne virksomheter, og forbrukerne krever raskere, bedre og billigere leveringstjenester. Når leveringsroboten er i sikte, er både sanntidssporing og sikker levering kritiske aspekter som bidrar til kundetilfredshet. Det skaper også en følelse av å være "innovativ", som blir en tankegang for produktet og/eller merket i kundens sinn.

Reguleringer og samfunnsmotstand: hvordan komme forbi

Leveringsroboter har klare fordeler, men det er regulatoriske og sosiale spørsmål som må løses. Det vil være virkelige forhold der leveringsroboter kan slippe unna med det, men myndighetene jobber fortsatt med å finne ut hvordan det kan skje. Om den generelle befolkningen er klar for dette spiller også en rolle: brukerne må være villige til å dele fortauene sine med disse maskinene.

Fordi bedrifter ofte er tidlige brukere av teknologien, kan de være i stand til å samarbeide med lokale myndigheter for å etablere et reguleringsmiljø som gagner alle involverte parter. Beroligelse om sikkerheten og bruken av leveringsroboter vil lette offentlig aksept av slik ny teknologi.

Fremtiden er nå

Leveringsroboter er ikke bare fremtiden innen siste mil logistikk: de er allerede arbeidsplassen i dag. Selskaper som Amazon, UPS og små oppstartsbedrifter er allerede i ulike faser av testing og distribusjon av leveringsroboter i utvalgte markeder. Etter hvert som denne teknologien modnes, vil vi se en lavine av komplementerende roboter til andre leveringskjøretøy for siste mil.

Fremtiden tilhører selskapene som forstår denne teknologien. I denne forbindelse vil leveringsroboter gradvis utløse en revolusjon innen distribusjon av siste mil ved å gjøre det raskere, mer miljøvennlig og når det gjelder den siste trenden enda mer forbrukervennlig, takket være intelligent kostnadsreduksjon og økninger i kundereisen.

Konklusjon

Disse leveringsrobotene er et betydelig skritt mot en løsning for levering av siste mil. Fordelene er mange (kostnadseffektivitet, prosesseringseffektivitet, skalerbarhet, samt bylogistikk og forbedringer i kundetilfredshet). Når bedrifter og reguleringsmyndigheter samarbeider for å møte disse utfordringene, føles den utbredte adopsjonen av leveringsboten derfor både uunngåelig, om ikke på randen. Enhver i arven av logistikklandskapet som omfavner hele omfanget av denne teknologien — fra service til levering — vil være best posisjonert til å forutsi og forme fremtiden.